斯瑞德TDF制备技术:让废旧轮胎从“黑色污染”变身“绿色燃料”
i282026-06-01

数据表明,废旧轮胎热值达 25-30MJ/kg,比煤炭高 10%-20%,1 吨 TDF 可替代 1.2 吨标煤,是名副其实的 “绿色煤炭”。

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一、 TDF 是什么?工业降碳降本的优选替代燃料

 

TDF(Tire-Derived Fuel)即轮胎衍生燃料,是将废旧轮胎经破碎、筛分、除杂后制成的颗粒燃料,核心优势显著:

1、高热值低成本:热值远超煤炭,每吨可替代 1.2 吨标准煤,相较 800 元/吨标煤,大幅降低工业窑炉燃料成本。

2、 低排更环保:碳排放比煤炭少 80% 以上,SO₂排放量降低 70%,助力企业践行 “双碳” 目标斯瑞德。

3、应用场景广:可直接用于水泥窑、电厂锅炉、工业锅炉等,是工业领域理想的化石燃料替代品。

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二、 传统 TDF 制备痛点:品质不稳,制约高效利用

 

TDF 品质 70% 取决于破碎预处理,传统 “一破到底” 模式存在致命短板:

❌ 粒径不均:破碎后物料大小不一,无法满足水泥窑等连续进料要求,易导致堵料、热值波动。

 产能低效:单条线每小时处理量不足 3 吨,设备易卡机停机,运维成本高,投资回报慢。

 

1. 核心工艺:三级联动,精准制料

双轴粗破:采用低速大扭矩合金钢刀具,无需拆口圈,直接剪切整胎 / 大车胎,破碎至 100mm 左右,高效耐磨。

循环筛分:多角动力盘筛精准分级,不合格物料自动回流至破碎腔,形成闭环自循环,杜绝出料不均问题。

二级精破:将粗破胶块稳定破碎至 50mm 标准 TDF 粒径,出料均匀度达标率≥95%,满足高端工业窑炉需求。

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2. 技术赋能高效生产

 þ高产能稳运行:整线产能达 7-10 吨 / 小时,解决传统线产能瓶颈,适配大规模工业化生产。

þ 智能化易运维:全流程自动化控制,减少人工干预;刀具耐磨设计,降低维修频率,年均运维成本大幅降低

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四、 落地案例:海外标杆项目,验证技术实力

 斯瑞德 TDF 制备技术已成功落地南非等海外市场,助力当地解决废旧轮胎堆积难题。

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该项目采用斯瑞德循环破碎系统,将废旧轮胎稳定制备成 50mm 标准 TDF,出料达标率超 99%,广泛应用于当地水泥窑,既实现固废无害化处置,又为企业节约 30% 以上燃料成本,获得客户高度认可。

 







 

1. 核心工艺:三级联动,精准制料

双轴粗破:采用低速大扭矩合金钢刀具,无需拆口圈,直接剪切整胎 / 大车胎,破碎至 100mm 左右,高效耐磨。

循环筛分:多角动力盘筛精准分级,不合格物料自动回流至破碎腔,形成闭环自循环,杜绝出料不均问题。

二级精破:将粗破胶块稳定破碎至 50mm 标准 TDF 粒径,出料均匀度达标率≥95%,满足高端工业窑炉需求。


1. 核心工艺:三级联动,精准制料

双轴粗破:采用低速大扭矩合金钢刀具,无需拆口圈,直接剪切整胎 / 大车胎,破碎至 100mm 左右,高效耐磨。

循环筛分:多角动力盘筛精准分级,不合格物料自动回流至破碎腔,形成闭环自循环,杜绝出料不均问题。

二级精破:将粗破胶块稳定破碎至 50mm 标准 TDF 粒径,出料均匀度达标率≥95%,满足高端工业窑炉需求。

 


1. 核心工艺:三级联动,精准制料

双轴粗破:采用低速大扭矩合金钢刀具,无需拆口圈,直接剪切整胎 / 大车胎,破碎至 100mm 左右,高效耐磨。

循环筛分:多角动力盘筛精准分级,不合格物料自动回流至破碎腔,形成闭环自循环,杜绝出料不均问题。

二级精破:将粗破胶块稳定破碎至 50mm 标准 TDF 粒径,出料均匀度达标率≥95%,满足高端工业窑炉需求。

 


二、 斯瑞德核心技术:循环破碎,打造高品质 TDF

 

作为国内替代燃料团体标准起草单位,斯瑞德自主研发二级破碎 + 循环筛分TDF 制备整线,实现 “直接入料、多级破碎、闭环筛分、均匀出料”,从根源解决传统痛点。



 




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